Garnituri galerie admisie M57 & anulare clapete
22.11.2015
Motoarele diesel M57 si M47 au adesea probleme cu pierderi de ulei pe la clapete. Nu exista garnituri pentru rezolvarea acestei probleme, iar solutia recomandata de BMW este schimbarea galeriei. Exista din fericire o solutie aftermarket calitativa – anularea clapetelor si montarea unor capace din aluminiu care etanseaza perfect spatiul ramas in urma clapetelor. Intotdeauna […]
Racord flexibil E90 320d N47
16.11.2015
Inlocuirea unui racord flexibil poate parea banala la prima vedere, insa este o lucrare care poate iesi bine sau mai putin bine in functie de tipul de sudura si de piesele folosite. Racordul folosit este cel original, iar sudura a fost facuta cu argon. Rezultatul este comparabil cu sudura facuta in fabrica. A fost deasemenea […]
Eccentric shaft sensor 125i
15.11.2015
Pentru schimbarea senzorului a fost nevoie de demontarea capacului de supape. O lucrare aparent banala, dar destul de dificila pentru ca motorul N52 lasa foarte putin spatiu de manevra in compartimentul motor al micului seria 1 coupe E82.
Curatare & planare turbina E39 530d
15.11.2015
Tehnologia VNT creste foarte mult eficienta unei turbine, insa din cand in cand pot aparea probleme, Mai exact, lipsa de putere la turatii joase, adica exact acolo unde geometria variabila isi spune cuvantul. Turbina a fost demontata si totul a fost curatat de o firma specializata cu care colaboram. Turbina a fost de asemenea planata.
Simeringuri supape N42
11.10.2015
Adesea consumul de ulei are drept cauza simeringurile de supape. Daca se vede fum albastru pe evacuare cu motorul rece, simeringurile pot fi motivul.
Simeringuri supape M54
11.10.2015
Adesea consumul de ulei are drept cauza simeringurile de supape. Daca se vede fum albastru pe evacuare cu motorul rece, simeringurile pot fi motivul.
Garnitura chiulasa E46 320d
11.10.2015
Temperatura de functionare ridicata a motoarelor de BMW in combinatie cu utilizarea unei chiulase din aluminiu poate duce foarte usor la arderea garniturii de chiulasa si deformarea chiulasei. De aceea este bine sa opriti motorul imediat dupa ce primiti avertizarea de supraincalzire in bord. Masina a avut nevoie de schimbarea garniturii de chiulasa, planarea chiulasei, […]
Schimbare garnituri turbina mica X5 3.0sd
11.10.2015
Masina a ajuns in atelier pentru schimbarea distributiei, insa am constatat in acelasi timp niste pierderi foarte mari pe la turbina mica. Au fost comandate garniturile originale si apoi schimbate. Pierderea a fost astfel eliminata.
Garnitura termoflot N47
11.10.2015
Uneori o simpla garnitura uzata poate duce la probleme grave. In acest caz, un E90 320d N47 avea ulei in instalatia de racire. In acelasi timp putea fi vorba de o garnitura de chiulasa arsa sau chiar de o chiulasa fisurata, insa, din fericire, problema s-a rezolvat inlocuind garnitura de la termoflot si schimband lichidul […]
Inlocuire galerie evacuare E60
11.10.2015
Galeriile de evacuare de E60 diesel in 6 pistoane reprezinta o problema comuna. Acestea sunt fabricate din inox si adesea se crapa. Principalul simptom este mirosul de gaze de evacuare in habitaclu. Rezolvarea cea mai buna este montarea unei galerii de evacuare de generatie mai veche. Acestea sunt din fonta si sunt mult mai rezistente. […]
Curatare galerie admisie & EGR cu ultrasunete
11.10.2015
Galeriile de admisie si EGR-ul reprezinta o problema comuna cand vine vorba de motoare diesel. Curatarea acestor piese este in general dificila. Adesea sunt curatate cu spray-uri de curatare de tip brake cleaner sau WD-40. Acestea pot curata doar superficial pentru ca nu sunt facute sa elimine calamina. In plus, cea mai mare parte din […]
Schimb garnituri racitor ulei N42
11.10.2015
Motorul N42 are adesea probleme cu garniturile. In acest caz au fost schimbate garniturile de la racitorul de ulei si garnitura dintre blocul motorul si corpul filtrului de ulei.
Schimb radiator clima F10
11.10.2015
Desi este o masina relativ recenta, acest F10 a avut radiatorul de clima fisurat. Timpul de livrare al unui radiator era de 5 zile lucratoare, asa ca proprietarul a ales varianta reparatiei. Radiatorul a fost sudat in argon.
Contact
